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OMV beliefert Air France-KLM dieses Jahr mit 2.000 Tonnen nachhaltigem Flugzeugtreibstoff

  • OMV und Air France-KLM verpflichten sich zur aktiven Rolle in der Reduzierung des CO2-Fußabdrucks der Luftfahrtindustrie
  • Absichtserklärung ermöglicht Air France-KLM bis 2030 mehr als 300.000 Tonnen SAF von OMV zu beziehen

Die OMV, das integrierte Unternehmen für Energie, Kraftstoffe und Rohstoffe sowie Chemikalien und Materialien mit Hauptsitz in Wien, gab heute die Unterzeichnung einer Abnahmevereinbarung über die Lieferung von 2.000 Tonnen nachhaltigem Flugkraftstoff (Sustainable Aviation Fuel - SAF) an die Air France-KLM Gruppe im Jahr 2023 bekannt

Diese Abnahmevereinbarung folgt auf eine bereits bestehende Absichtserklärung, die Air France-KLM Zugang zum Kauf von mehr als 300.000 Tonnen SAF von OMV bis 2030 gewährt.

Die OMV setzt zahlreiche Maßnahmen um, um ihre strategischen Nachhaltigkeitsziele zu erreichen, wobei SAF einen wesentlichen Beitrag zu diesem Wandel leistet. Basierend auf den strategischen Aussichten für den Luftfahrtsektor, strebt die OMV eine regionale Führungsposition in der SAF-Versorgung an und nutzt dabei die vorhandene vorteilhafte Infrastruktur. Diese Portfolioerweiterung steht im Einklang mit der Verpflichtung der OMV, bis spätestens 2050 ein klimaneutrales Unternehmen zu werden (für Scope 1, 2 und 3).

Das Europäische Parlament hat vor kurzem ein neues Gesetz verabschiedet, um den Einsatz nachhaltiger Kraftstoffe im Luftfahrtsektor zu fördern. Flughäfen und Treibstofflieferanten in der EU müssen sicherstellen, dass ab 2025 mindestens 2 % der Flugkraftstoffe „grün“ sind, wobei dieser Anteil alle fünf Jahre erhöht werden soll. Darüber hinaus wird es ab 2025 ein EU-Label für die Umweltfreundlichkeit von Flügen geben1

Martijn van Koten, OMV Executive Vice President Fuels & Feedstock: „Diese Abnahmevereinbarung ist eine großartige Gelegenheit, die Nachhaltigkeitsbemühungen beider Unternehmen zu beschleunigen. Nachhaltiger Flugzeugtreibstoff reduziert die CO2-Emissionen erheblich, und wir freuen uns, gemeinsam mit starken Partnern wie Air France-KLM Fortschritte zu erzielen und Lösungen für die nachhaltige Entwicklung der Luftfahrtindustrie anzubieten.“

Fatima Da Gloria De Sousa, Vice President Sustainability, Air France-KLM, erklärte: „Air France-KLM freut sich über die Partnerschaft mit der OMV, um den Einsatz von SAF zu erhöhen und einen Beitrag zur aufstrebenden SAF-Industrie zu leisten. Wir wollen eine Vorreiterrolle in der nachhaltigen Luftfahrt einnehmen, was sich in ehrgeizigen, greifbaren Zielen niederschlägt. Bis 2030 wollen wir bei all unseren Flügen mindestens 10 % SAF einsetzen, was über die von der Europäischen Union festgelegten Vorgaben hinausgeht. Wir haben bereits drei dieser 10 % gesichert und sind aktiv dabei, ein weltweites Netz von SAF-Anbietern aufzubauen.“
Nachhaltiger Flugzeugtreibstoff wird von der OMV in ihrer Raffinerie in Schwechat durch die Mitverarbeitung von nachhaltigen und regionalen Rohstoffen, insbesondere Altspeiseöl, hergestellt. Im Vergleich zu herkömmlichem Treibstoff trägt nachhaltiger Flugtreibstoff zu einer Reduktion der Treibhausgasemissionen um mehr als 80 % über den gesamten Lebenszyklus bei.

Air France-KLM hat eine strenge Beschaffungspolitik eingeführt und sich zum Bezug von SAF verpflichtet, das nicht mit Lebens- oder Futtermitteln konkurriert, für seine Nachhaltigkeit RSB (Roundtable on Sustainable Biomaterials )- oder ISCC (International Sustainability & Carbon Certification)-zertifiziert ist und nicht aus Palmöl hergestellt wird. Die von Air France-KLM ausgewählten SAF-Projekte reduzieren die CO₂-Emissionen auf Lebenszyklusbasis um mindestens 75 % im Vergleich zu herkömmlichem Flugzeugtreibstoff und erfordern keine Triebwerksänderungen.

1 70% of jet fuels at EU airports will have to be green by 2050 | News | European Parliament (europa.eu)

OMV Aktiengesellschaft

Die OMV ist mit einem Konzernumsatz von EUR 62 Mrd und einem Mitarbeiterstand von rund 22.300 im Jahr 2022 eines der größten börsennotierten Industrieunternehmen Österreichs.

Im Bereich Chemicals & Materials zählt die OMV durch ihre Tochtergesellschaft Borealis zu den weltweit führenden Anbietern fortschrittlicher und kreislauforientierter Polyolefinlösungen und ist eine europäische Marktführerin im Bereich Basischemikalien und Kunststoffrecycling. Gemeinsam mit den zwei wichtigen Joint Ventures – Borouge (mit ADNOC, in den VAE und Singapur) und Baystar™ (mit TotalEnergies, in den USA) – liefert Borealis Produkte und Dienstleistungen für Kunden auf der ganzen Welt. Der OMV Geschäftsbereich Fuels & Feedstock produziert und vermarktet Kraftstoffe sowie Rohstoffe für die chemische Industrie, betreibt drei Raffinerien in Europa und hält eine Beteiligung von 15% an einem Raffinerie Joint Venture in den VAE. Die OMV betreibt rund 1.700 Tankstellen in acht europäischen Ländern. Im Geschäftsbereich Energy exploriert, erschließt und produziert die OMV Öl und Gas in den vier Kernregionen Mittel- und Osteuropa, Mittlerer Osten und Afrika, Nordsee sowie Asien-Pazifik. Die durchschnittliche Tagesproduktion lag 2022 bei 392 kboe/d. Zu den Aktivitäten gehört auch das Low Carbon Business sowie das gesamte Gasgeschäft. 

Die OMV wird sich von einem integrierten Öl-, Gas- und Chemieunternehmen zu einer führenden Anbieterin von innovativen nachhaltigen Kraftstoffen, Chemikalien und Materialien entwickeln und dabei eine weltweit führende Rolle in der Kreislaufwirtschaft einnehmen. Mit der Umstellung auf ein CO2-armes Geschäft, verfolgt die OMV das Ziel, bis spätestens 2050 in allen drei Scopes klimaneutral zu werden.

OMV Aktien werden an der Wiener Börse (OMV) sowie als American Depository Receipts (OMVKY) in den USA gehandelt.